Quy định mới 2025 vận chuyển hàng Trung Quốc chính ngạch

I. Vì sao doanh nghiệp bắt buộc phải cập nhật quy định mới 2025?

Năm 2025 đánh dấu đợt siết chặt quản lý nhập khẩu mạnh nhất trong nhiều năm giữa Việt Nam – Trung Quốc, tập trung vào:

• Xuất xứ hàng hóa

• Tính minh bạch hồ sơ

• Quản lý rủi ro và hậu kiểm sau thông quan

Tại sao cần quan tâm đến nhập khẩu chính ngạch?

Chỉ cần lệch 1 chi tiết nhỏ:

• Hàng bị giữ tại cửa khẩu

• Bị yêu cầu kiểm định lại

• Hoặc truy thu thuế + phạt hành chính

👉 Thực tế tại Hoa Nam Logistics:
Rất nhiều lô hàng vẫn đi chính ngạch, nhưng áp quy định cũ → vẫn bị “đứng hình” tại cửa khẩu.

Năm 2025, 025, vận chuyển hàng Trung Quốc chính ngạch vẫn tập trung vào quy trình đầy đủ chứng từ, khai báo hải quan, nộp thuế (VAT, nhập khẩu), kiểm tra chất lượng & nguồn gốc (CO, CQ) và tuân thủ các quy định pháp luật Việt Nam. 

II. 5 quy định mới nổi bật năm 2025 khi vận chuyển chính ngạch

1. Bắt buộc khai mã HS chi tiết đến 10 số

Từ năm 2025, hải quan yêu cầu khai mã HS đầy đủ 10 số, thay vì chỉ 8 số như trước.

Tại sao quan trọng?

• 2 số cuối quyết định thuế suất + chính sách quản lý

• Khai thiếu → hải quan điều chỉnh mã + truy thu thuế

Dùng như thế nào cho đúng?

• Đối chiếu HS theo Danh mục hàng hóa XNK 2025

• So mô tả hàng – công dụng – chất liệu

👉 Kinh nghiệm Hoa Nam:
Không tra mã theo tên gọi thị trường, mà tra theo bản chất sử dụng của hàng.

2. CO bắt buộc ở dạng điện tử có xác thực

CO là gì? 

CO (được viết tắt bởi từ certificate of original) là giấy chứng nhận xuất xứ nguồn gốc hàng hóa được cấp bởi một quốc gia (nước xuất khẩu) nhằm xác nhận mặt hàng đó là do nước đó sản xuất ra và phân phối trên thị trường xuất khẩu theo quy định về xuất xứ.

Xem thêm: CO là gì? Toàn bộ kiến thức về CO mà XNK phải nắm. 

CO chỉ được chấp nhận nếu:

• Là bản điện tử

• Có QR code hoặc mã hồ sơ quốc tế

Vì sao bị siết?

• Ngăn CO giả

• Kiểm soát xuất xứ thực tế

👉 Hoa Nam Logistics luôn kiểm tra CO trước khi hàng rời kho Trung Quốc, không đợi về cửa khẩu mới xử.

3. Bắt buộc kiểm tra nhãn phụ tiếng Việt

Quy định mới:

• Hàng tiêu dùng phải có nhãn phụ tiếng Việt

• Dán sau thông quan → vẫn bị phạt

Mức phạt thực tế:

• Từ 10 – 20 triệu đồng/lô

• Có thể buộc tái dán – tái kiểm tra

👉 Giải pháp Hoa Nam:
Hỗ trợ dán nhãn phụ tại kho trung chuyển, giúp:

• Không chậm thông quan

• Không phát sinh phạt nguội

Ngoài tem phụ (hay nhãn phụ) hàng nhập khẩu là nhãn bắt buộc phải dán lên hàng hóa nhập khẩu vào Việt Nam khi nhãn gốc bằng tiếng nước ngoài không thể hiện đầy đủ các nội dung bắt buộc bằng tiếng Việt. Đối với hàng máy móc bắt buộc phải có thêm két máy.

4. Áp dụng hải quan điện tử toàn phần (VNACCS nâng cấp)

Thay đổi lớn từ 6/2025

• Không còn nộp hồ sơ giấy

• 100% xử lý trên hệ thống điện tử

Doanh nghiệp cần gì?

• Tài khoản EDC hải quan

• Hồ sơ số hóa đầy đủ

👉 Hoa Nam Logistics đã kết nối EDI trực tiếp với VNACCS, thời gian xử lý:
⏱ 15–30 phút/tờ khai, không chờ đợi.

5. Siết chặt nhóm hàng “rủi ro cao”

Các nhóm bị kiểm soát mạnh:

• Mỹ phẩm

• Thực phẩm chức năng

• Đồ điện – điện tử – công nghệ

Yêu cầu bắt buộc:

• Giấy phép kiểm định chuyên ngành

• Công bố chất lượng theo quy định

👉 Thiếu giấy phép:

• Tạm giữ

• Lấy mẫu kiểm tra

• Hoặc yêu cầu tái xuất

Xem thêm: Thủ tục nhập khẩu mĩ 

III. Lợi ích khi tuân thủ đúng quy định mới 2025

Khi làm đúng ngay từ đầu, doanh nghiệp sẽ:

• ✅ Thông quan nhanh – ổn định

• ✅ Không lo truy thu thuế

• ✅ Có hóa đơn hợp lệ để bán & kê khai

• ✅ Được hưởng ưu đãi thuế từ các FTA Việt – Trung

Nói gọn: đỡ stress – đỡ mất tiền – đỡ mất uy tín.

IV. Lời khuyên thực tế từ Hoa Nam Logistics

Với kinh nghiệm xử lý hàng nghìn lô hàng chính ngạch Trung – Việt, Hoa Nam khuyến nghị:

• Rà soát hồ sơ 6 tháng/lần

• Check CO – CQ – Invoice trước khi xuất kho

• Không tự khai nếu chưa nắm chắc mã HS & chính sách

👉 Một sai sót nhỏ trong khai báo = chi phí sửa sai rất lớn.

Quy định mới 2025 không làm khó doanh nghiệp làm ăn đàng hoàng, mà lọc bớt những cách làm ẩu, làm liều.

Nếu bạn:

• Muốn nhập hàng bền – sạch – hợp pháp

• Muốn mở rộng kinh doanh lâu dài

• Muốn tránh rủi ro pháp lý

👉 Thì đi chính ngạch đúng chuẩn 2025 là bắt buộc, không còn là lựa chọn.