Thuế nhập khẩu & VAT hàng Trung Quốc chính ngạch

Vì sao nhiều doanh nghiệp “lãi trên giấy, lỗ khi quyết toán”?

Rất nhiều chủ shop, doanh nghiệp nhập hàng Trung Quốc bán chạy – dòng tiền tốt, nhưng đến cuối quý hoặc cuối năm lại… đau đầu vì thuế.
Không phải vì thuế cao bất thường, mà vì ngay từ đầu đã hiểu sai cách tính, sai mã HS, hoặc bỏ lỡ ưu đãi hợp pháp.

Thực tế mình gặp rất nhiều case:

• Báo giá vận chuyển tưởng rẻ → đến lúc thông quan đội thêm 15–25%.

• Có CO nhưng không dùng → mất ưu đãi thuế.

• Không tính trước VAT → kẹt dòng tiền, không xoay kịp vốn.

👉 Bài này mình viết để bạn nhìn rõ toàn bộ “bức tranh thuế”, trước khi quyết định nhập hàng chính ngạch năm 2026.

Thuế trong vận chuyển hàng chính ngạch Trung – Việt gồm những gì?

Về bản chất, nhập khẩu chính ngạch từ Trung Quốc về Việt Nam luôn gắn với 2 loại thuế bắt buộc:

• Thuế nhập khẩu

• Thuế giá trị gia tăng (VAT)

Nghe thì đơn giản, nhưng mức thuế không hề cố định, mà phụ thuộc vào:

• Mã HS của hàng

• Xuất xứ hàng hóa (có CO hay không)

• Chính sách ưu đãi theo hiệp định

• Cách khai báo của doanh nghiệp

Chỉ cần sai 1 trong 4 yếu tố này, chi phí có thể lệch từ vài triệu đến vài chục triệu cho mỗi lô hàng.

Xem thêm: Các loại thuế khi mua hàng từ Trung Quốc về Việt Nam

Cách tính thuế nhập khẩu & VAT – hiểu đúng để không bị “hớ”

Thuế nhập khẩu không tính trên… giá mua

Một sai lầm rất phổ biến là nhiều người nghĩ:

“Tôi mua hàng 100 triệu thì thuế tính trên 100 triệu”

❌ Sai.

Thuế nhập khẩu được tính trên giá trị CIF, bao gồm:

• Giá hàng tại Trung Quốc

• Phí vận chuyển quốc tế

• Phí bảo hiểm (nếu có)

👉 Đây là lý do giá vận chuyển ảnh hưởng trực tiếp đến số thuế phải nộp, chứ không chỉ ảnh hưởng chi phí logistics.

VAT không tính riêng, mà “chồng” lên thuế nhập khẩu

VAT không tính độc lập, mà được cộng trên:

(Giá CIF + Thuế nhập khẩu)

Ví dụ thực tế:

• Giá CIF: 100 triệu

• Thuế nhập khẩu: 10%

• VAT: 8%

➡️ Thuế nhập khẩu = 10 triệu
➡️ VAT = (100 + 10) × 8% = 8,8 triệu
➡️ Tổng thuế phải nộp: 18,8 triệu

Rất nhiều chủ shop chỉ dự trù 10 triệu, và “sốc” khi thấy số tiền thực phải đóng.

Những yếu tố quyết định bạn đóng thuế cao hay thấp

Mã HS – nơi “ăn mòn lợi nhuận” nhiều nhất nếu khai sai

Mã HS không chỉ là mã kỹ thuật, mà là **căn cứ pháp lý để:

• Áp thuế

• Kiểm tra hàng

• Truy thu sau thông quan**

Cùng là một sản phẩm, nhưng:

• Khai sai mã → thuế chênh 5–10%

• Khai không nhất quán → bị đánh dấu rủi ro

👉 Đây là lý do doanh nghiệp nên để đơn vị chuyên nghiệp chịu trách nhiệm mã HS, thay vì “copy mã trên mạng”.

CO Form E – chìa khóa giảm thuế hợp pháp

Hàng Trung Quốc có CO Form E hợp lệ sẽ được hưởng ưu đãi theo ACFTA:

• Nhiều mặt hàng thuế nhập khẩu = 0%

• Hoặc giảm sâu so với MFN

Nhưng trên thực tế:

• CO sai form

• CO không khớp Invoice

• CO không đúng nhà sản xuất

➡️ Vẫn bị áp thuế như không có CO

👉 Đây là chỗ Hoa Nam Logistics thường phải “gỡ” cho khách sau khi đã nhập sai lô đầu tiên.

Làm sao để tối ưu thuế mà vẫn đúng luật?

Đừng “né thuế”, hãy tối ưu thuế

Quan điểm của mình rất rõ:

Né thuế = rủi ro
Tối ưu thuế = chiến lược

Tối ưu thuế hợp pháp đến từ:

• Chuẩn hóa hồ sơ ngay từ đầu

• Dùng đúng hiệp định

• Chọn đúng tuyến – đúng cửa khẩu

• Và dự toán trước chi phí thuế, không để “đến đâu tính đến đó”

Logistics trọn gói không chỉ để “đỡ việc”, mà để đỡ mất tiền

Khi dùng dịch vụ trọn gói:

• Mã HS được kiểm tra trước

• Thuế được tính trước khi hàng chạy

• VAT có hóa đơn để khấu trừ

👉 Với doanh nghiệp, VAT không phải chi phí, nếu bạn làm đúng.

Cảnh báo từ thực tế: Những lỗi khiến doanh nghiệp trả giá

Mình nói thẳng, đây là những lỗi Hoa Nam gặp hàng tuần:

• Khai thấp giá CIF → truy thu + phạt

• Không lưu hồ sơ → không giải trình được

• Có VAT nhưng không kê khai → mất quyền khấu trừ

• Giao hết cho kho vận “không hiểu thuế” → lệch toàn bộ chi phí

Những lỗi này không làm bạn phá sản ngay, nhưng ăn mòn lợi nhuận rất đều.

Thuế không đáng sợ, đáng sợ là… mù thuế

Thuế nhập khẩu và VAT không phải thứ để né, mà là thứ phải hiểu và kiểm soát.

Doanh nghiệp nhập hàng Trung Quốc chính ngạch muốn đi xa:

• Phải minh bạch

• Phải chuẩn hồ sơ

• Và phải có đối tác logistics hiểu cả vận chuyển – hải quan – thuế

👉 Hoa Nam Logistics không chỉ vận chuyển, mà giúp bạn:

• Nhìn trước toàn bộ chi phí

• Đi đúng luật

• Và giữ lợi nhuận bền vững